□周蔥
  有些單位,叫“窗口單位”,因為直接為市民服務,所以特別強調待人接物的態度和規矩。
  一組交通燈,雖然不言不語,是否也應該有類似的態度?因為,它立在南充火車站這樣顯要的位置。
  昨天,一位首次來南充的旅客,剛走出南充站,就遇到這組曖昧的燈:同時對交叉方向的汽車和行人亮綠燈。她不知道,這種狀況存在已久。如果沒有她的抱怨,這組燈也許會一直“雙綠”下去。第一印象僅僅是第一印象,它不能最終作為外來者對一座城市的判斷標準,但有一絲疑惑甚至不爽是肯定的,否則她不會給我們打來電話。
  在市區內,不大可能發生這種情況。我們只能推測,也許因為這組燈位於站前,人來人往都是過客,遇到公共設施出現狀況,不管也罷。但對於交通燈管理者而言,則顯示出工作上的疏失——雖然,它實在算不上個大事。
  南充城市的發展是迅速的,城市管理的內容會越愈加繁雜。建設城市設施很重要,而管好用好更重要。一座城市,不能只熱衷於“提前封頂”“勝利竣工”,更應該看重用戶體驗——它的功能是否發揮完全?它是否持續給市民帶來便利?大到人行過街天橋,小到一盞燈、一個路牌,它的服務是否清晰、體貼?這才是城市建設的目的,也是大家痛恨“面子工程”的原因所在。
  要重視用戶體驗,必須要有嚴格的回訪制度。推及到城市設施管理中,就是不能當“甩手掌柜”。如果有制度化的回訪巡查制度,很多漏洞就能被及時堵住,一組交通燈也斷不會長期態度曖昧。
  當然,作為城市的主人,向管理部門反映公共設施的運轉,對市民而言也是舉手之勞。南充已經建成了數字城管,要發揮它的最大功效,前提就是發動市民來監察城市設施的運行。各種設施都有壽命,但有效的管理制度則必須天長地久。  (原標題:一組燈的天長地久)
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